多款导热界面材料帮助高功率充电桩提升整体散热性能
在关于电动交通的大部分讨论上,一直围绕于无人驾驶汽车及其在拥堵道路上安全导航的能力话题,但开发和部署紧凑的充电基础设施是此类汽车达到较高普及率的一项重要前提。在使用过程中,缩短充电耗时的需求,催生了新一代高功率充电桩的出现,也促进了电动公交、电动货车充电技术的研发。
产品特性:
良好的热传导率: 1.2~25.0W/mK;
防火等级:UL94V0;
提供多种厚度硬度选择:0.5mm-5.0mm;
带自粘而无需额外表面粘合剂;
高可压缩性,柔软兼有弹性,适合于在低压力应用环境。
产品特性:
良好的热传导率:1.5~5.0W/mK;
双组份材料,易于储存;
优异的高低温机械性能及化学稳定性;
可依温度调整固化时间;
可用自动化设备调整厚度;
轻松用于点胶系统自动化操作。
产品特性:
良好的热传导率: 1.2~25.0W/mK;
防火等级:UL94V0;
提供多种厚度硬度选择:0.5mm-5.0mm;
带自粘而无需额外表面粘合剂;
高可压缩性,柔软兼有弹性,适合于在低压力应用环境。
产品特性:
良好的热传导率:1.5~5.0W/mK;
双组份材料,易于储存;
优异的高低温机械性能及化学稳定性;
可依温度调整固化时间;
可用自动化设备调整厚度;
轻松用于点胶系统自动化操作。






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