TIR300超薄导热石墨片掀起智能手机便携设备小型轻量化潮流
在汽车的低燃耗竞争日益激烈的背景下，车载电子设备加快了小型轻量化的步伐。让技术人员大伤脑筋的是这些设备的热设计。车载电子设备的尺寸越小，高耐热和散热设计就越困难。而且，部件构成的多样化也增加了车载电子设备的热设计难度。在数字家电迎来高峰期后，技术人员再次认识到了热设计的重要性。平板电视的屏幕尺寸变大，如何让液晶面板等散热的课题浮出水面。以此为契机，很多技术人员开始把目光转向车载电子设备的所需导热材料散热设计。
为了实现低燃耗以及有助于降低燃耗的车身轻量化，汽车相关开发加快了脚步。伴随着这一动向，车载电子设备的小型轻量化需求比以前更强烈，并提出了尺寸更小的设计要求。不过，如果减小车载电子设备的体积，其表面积就会缩小。在耗电量相同的情况下，表面积越小，散热越困难。结果就出现了以前的散热设计行不通的情况。
TIR300超薄导热石墨片掀起智能手机便携设备小型轻量化潮流。这些数码产品与车载电子设备在热设计方面是否存在差别？数码产品（消费电子产品）的构造比较简单。主要部件只有电路板、显示器、电池和机壳，一般没有专用冷却系统。而且，智能手机的尺寸过小的话，屏幕会缩小，使用起来不方便。过于轻量（薄型）化的话，也容易出现故障。也就是说，由于构造简单，小型轻量化也有限，因此很容易看到热设计的方向。
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