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新能源锂电池应用导热硅胶片的工作原理及散热作用
新
能源汽车锂电池应用导热硅胶片的工作原理:因电池组内部温度差未控制在5℃以内,需将电池组上下均贴一块导热硅胶片,导热硅胶片再将温度导向外面的铝壳,整个电池模组温度差控制在5℃以内,达到了电池组设计的需求,从而延长电池组使用寿命,让行车过程中性能更稳定。
兆科跨年新愿景:携手并进,创新发展,砥砺前行,共赢未来!
“岁月鎏金,盛世丰年”,与之挥手告别的虎年,我们迎来了充满希望的兔年。在此,兆科电子材料科技有限公司,向在过去的一年为公司发展付出辛勤劳动和默默贡献的全体员工表示衷心的感谢与诚挚的问候。也向客户朋友的真诚信赖、热情支持、理解配合致以深深的谢意!
新手小白选购导热硅胶片,可从这3方面入手
由于导热硅胶片看似简单,却是电子设备散热必不可少的导热材料,所以很多使用者或生产电子产品的厂家以及
新
手小白都须知道:什么样的导热硅胶片是值得选购的。
兆科公司携手长松股份财务系统&组织管理系统管理革新项目启动仪式圆满成功
12月14日上午11:00AM,兆科公司携手长松股份财务系统&组织管理系统管理革
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项目正式启动。启动大会仪式由管理部周协理组织并主持两岸六地兆科公司骨干同步进行。
高性能导热材料为新能源汽车热管理造就一颗强大的“心脏”
高性能导热材料作为电池热管理系统中的重要组成部分,既要具备优良的导热效果,又要适应不同应用的要求,以保证热管理系统的正常运作。
新能源动力电池用胶散热解决方案,推荐导热灌封胶材料
导热灌封胶则是目前
新
能源电动汽车应用较为广泛的一种有机硅导热灌封胶材料,能在室温条件下通过加成固化反应形成一种柔软、有弹性、表面具有粘附性的有机硅弹性体,同时还具有优异的电气绝缘性能,能够满足
新
能源动力电池的防水、防震、导热、阻燃需求,能够满足
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能源汽车在不同气候条件下的使用,还能提高动力电池的安全性能。
低密度、轻量化导热硅胶片被广泛应用于新能源动力电池散热
兆科TIF系列低密度、轻量化导热硅胶片则具有良好的导热、绝缘、减震、耐磨、抗撕拉、高压缩性,加上施工非常之方便,能有效解决电池组与加热片及金属外壳之间存在的短路、磨损、防穿刺,弥补装配公差等相关问题,因此被广泛应用于
新
能源动力电池散热设计。低密度轻量化导热硅胶片兼备密度低导热率高的特点,不仅达到了
新
能源汽车电池的散热需求,而且还降低了汽车自重,达到节约能源的目的。
新能源汽车动力电池密封,有机硅导热灌封胶是不错的选择
有机硅导热灌封胶是
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能源动力汽车的重要材料!它具有优异的性能,能够满足
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能源动力电池的防水、防震、导热、阻燃需求,能满足
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能源汽车在不同气候条件下的使用,还能提高动力电池的安全性能。
Ziitek解析:新能源导热、加热、密封产品应用行业知识
新
能源汽车应用案例分析:pack 电池包-导热硅胶垫片;?pack 电池包-硅胶泡棉密封圈;pack 电池包-加热材料;电驱;电控类;PTC水加热器;?集成电池
新能源电控系统逆变器散热,兆科导热界面材料是你的优选
大家都知道导热硅胶片是常用在逆变器散热解决方案的材料。但在逆变器中,功率转换器件需要考虑到绝缘问题,所以兆科也推荐:TIS导热绝缘片,它击穿电压高、带基材、抗撕裂抗穿刺等。而其他一些部位还可以使用导热凝胶和导热灌封胶来达到更好的导热散热效果,因为导热界面材料不仅可实现导热,还可达到填缝、密封、抗振等作用。
导热界面材料应用在新能源汽车热管理设计方案
兆科电子作为专注于导热界面材料及解决方案供应商,兆科为提高
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能源汽车热管理效能提供导热界面材料。目前应用在整车热管理系统的导热界面材料可分为:导热硅胶片、导热凝胶、导热绝缘材料和导热灌封胶。
显卡上的导热硅胶片需多久更换一次?兆科来告诉你
一般有经验的工程建议显卡导热硅胶片在5年左右更换一次,更换的时候不是仅仅只把导热硅胶片揭下来更换
新
的导热硅胶片就行了,正确的做法是将旧的导热硅胶片取下后,还要对显卡本身进行清洁去除灰尘,使得贴合界面干净、干燥,然后再将
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的导热硅胶片贴合上去即可。
5G通信行业解决电磁干扰是至关重要的问题
5G时代下,同时伴随着电子产品的更
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升级,设备的功耗不断加大,发热量也随之快速地上升。未来高频率高功率电子产品的瓶颈是其产生的电磁辐射和热,为了解决此问题,电子产品在设计时将会加入越来越多的电磁屏蔽及导热器件。因此电磁屏蔽吸波材料和导热散热材料,以及器件的作用将愈发的重要。
新能源汽车散热,导热硅胶片如何选择?
新
能源汽车动力电池导热硅胶片具有导热散热特点,对动力电池有很好的防护作用,可延长动力电池的使用寿命,提高其安全性。导热硅胶片的质轻、柔软、可塑性好,规格可根据客户要求加工定制成各种不同的长度、厚度、宽度。
有机硅导热材料是新能源汽车散热设计中不可缺的帮手
有机硅导热材料在
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能源电动汽车上应用的部件: 一类是与传统汽车相同的部件,如:各种传感器、汽车电子、车载显示器等。另一类是
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能源电动汽车唯有的部件,如:电池、电机、电控、充电机等。针对的胶粘产品类型有密封胶、导热粘接胶、导热灌封胶、导热凝胶、导热绝缘材料、导热胶、发泡硅胶密封垫等,这些材料可广泛用于以上部件中需要粘接、密封、绝缘保护、机械缓冲、导热等功能的应用。
变频器散热设计离不开导热绝缘片的助力
变频器主要用于交流电动机转速的调节,是交流电动机公认的、有前途的调速方案,除了具有很好的调速性能之外,变频器还有明显的节能作用,是企业技术改造和产品更
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换代的理想调速装置。在广泛的应用下务必要认真考虑散热问题:变频器的故障率随温度升高而呈指数上升,使用寿命随温度升高而呈指数下降。变频器工作电流很大,核心器件IGBT会产生大量热量,因此需低热阻,高可靠性的导热界面材料将热量传递到散热器上。兆科电子高性能TIS800导热绝缘片是提升变频器可靠性的优选!导热绝缘材料应用后除了提高散热效果外还可以起到绝缘、减震等作用。
兆科科技荣获Dahua大华颁发“2021年优秀交付奖”
杭州兆科收到来自浙江大华技术股份有限公司颁发的“2021年优秀交付奖” ,既是大华对兆科过去一年交付工作的肯定,也是对兆科非常大的认可,这是兆科继“2020年优秀技术合作奖”后再创佳绩。此奖项将成为兆科继续保质保量完成客户供货需求的
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起点。
高导热硅脂帮助新能源汽车提升散热性能
在设计和组装电动汽车控制器的时候,介质是很容易被忽略的环节,然而导热介质的好坏直接影响到散热效率的高低,所以导热介质的选取直接关乎一台电动车的工作性能,作为耳熟能详的传统导热介质非导热硅脂莫属,导热硅脂是由硅油添加一定的化学原料,并经过加工而成。
低硬度导热硅胶片助力新能源动力电池系统散热更轻松
低硬度导热硅胶片的应用机会就来了,兆科科技TIF500S导热硅胶片,硬度40Shore00,片状材料可根据形状任意裁切,导热系数3.0 W/mK,可达到很好的导热散热效果。其作用就是填充热源与散热器之间的间隙,是替代传统导热硅脂加陶瓷片的二元散热系统的更好产品,工艺厚度从0.25mm-5.0mm不等。
兆科6.0W低挥发导热片是新能源汽车电池组散热的“CP搭档”
不管是电芯与电芯之间,还是电池模组与电池模组之间,或是电池模组与电池外壳之间,都可嵌入导热硅胶片,只要哪个位置有温差或者有较大的热阻,导热硅胶片都可通过其良好的热传导将温度从高温传递到低温,并且尽可能缩小温差,直到
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能源汽车达到安全运行温度。
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