兆科 · 导热材料解决方案综合服务商
让散热变得更简单
400-800-1287
136-6983-5169
首页
导热材料系列
Auto汽车应用材料
产品中心
应用·案例
研发团队
技术支持
技术文献
售后服务
新闻资讯
关于兆科
English
导热材料系列
导热硅胶
导热绝缘片
导热硅脂
导热石墨片
导热双面胶
导热塑料
单组份导热凝胶
双组份导热凝胶
无硅导热片
导热环氧灌封材料
导热硅胶灌封材料
Auto汽车应用材料
硅胶泡棉密封垫
高粘性带阻燃双面胶
导热绝缘硅胶挤出材料
硅胶垫片密封条
导热硅胶垫
锂电池密封垫
硅胶板
硅胶皮
硅胶条
硅胶套
产品中心
Auto汽车应用材料
导热材料系列
PCM相变化材料
发热/加热材料
吸波材料
EMI屏蔽材
应用·案例
新能源汽车
智能安防监控
5G通信
3C电子
医疗电子
热门关键词:
天然导热石墨片
导热绝缘材料
吸波材料
导热胶
您的当前位置:
首页
>
全站搜索
>
搜索:绝缘
搜索结果
东莞导热绝缘片帮助充电桩解决散热问题!
新能源汽车这两年发展到了一个顶峰,可以说新能源汽车的高速发展,已经带动了很多周边产业的同步发展,其中必须跟随新能源汽车同步发展的一个产业就是新能源汽车充电桩。 可以说,作为新能源汽车加油站的充电桩,必须得跟进新能源汽车的发展速度,甚至要以更
挑选导热塑料需要关注的几个要点
作为LED灯具的外壳,传统上会选用铝合金、陶瓷材料,而近两年来,新型材料 导热塑料 异军突起,逐渐为广大生产厂家所接受,成为备受瞩目的外壳材料。 导热塑料具有以下几大优势: 1、
绝缘
阻燃,可靠性高; 2、 重量轻,密度约为铝材的三分之二; 3、 加工成
MOS管散热选择的几款导热材料
功率MOSFET是一类导电沟道槽结构特殊的场效应管,它是继MOSFET之后新发展起来的高效功率开关器件。大功率MOSFET更是集电子管与功率晶体管优点于一身,在开关电源、逆变器、电压放大器、功率放大器等电路中获得广泛应用。 大功率逆变器MOS管,工作的时候,发
汽车LED散热选购TIS导热绝缘片
作为汽车的重要组成部分,汽车光源在照明的领域中占有极其重要的地位。LED固态光源,以其高效率、低能耗及良好的方向性正在逐渐被应用在汽车的照明系统中,有望成为汽车照明的第四代光源。但LED灯的使用也要解决好散热的问题,需要导热系数更高的板材快速散
导热硅脂有助于系统散热,你知道吗?
你知道导热硅脂是有助于系统散热的吗?所不同的是,硅胶是具有良好导热性能与
绝缘
性并且在较高温度下不会丧失粘性,主要用于在设备表面粘贴散热片;而导热硅脂则不具有粘性,是乳状液体或膏状物,它的作用是填补芯片与散热片之间的空隙,提高热传导效率。时
导热绝缘材料为电子设备提供传导散热的解决方案
随着工业生产和科学技术的发展,人们对导热材料不断提出新的要求。在电子电器领域,由于集成技术和组装技术的迅速发展,电子组件、逻辑电路向轻、
兆科导热塑料质轻、绝缘性好、不会锈蚀、环保无毒!
导热塑料可区分为热固性与热塑性二类,前者无法重新塑造使用,后者可以再重复生产。热可塑性其物理延伸率较大,一般在百分之五十至五百。在不同延伸率下力不完全成线性变化。导热塑料不同性能决定了其在生活在工业中的用途,随着技术的进步,对 导热塑料 改
导热塑料无需做氧化处理,以起绝缘抗高压的作用
导热塑料 因普通外观机构件而研发的,其兼具了优异的热传导效能并减轻了一般铝制件百分之五十的重量。 1、 相对金属铝来说重量更轻; 2、 导热塑料的应用能够提高照明效率,节约电耗; 3、 可利用塑胶成型的简单工艺进行改进,且产品设计度高; 4、 散热均匀
Ziitek导热材料在新能源充电桩上的经典应用!
随着新能源汽车爆发式的增长,充电桩在行业市场里可谓是新一代的大红人,充电设施也在加快发展步伐。未来15年,新能源汽车将占有7成的汽车市场,据专家预计,这几年将是充电桩大规模发展、商业模式不断创新的几年,未来充电桩建设有望迎来高速增长期。虽然对
导热塑料解决太阳能电池充电器的功率耗散问题
作为在商业和住宅环境中均具实用性的一种发电方法而言,太阳能电池板已经被人们所广泛接受。然而,尽管导热
绝缘
片散热技术方面取得了进步,太阳能电池板的造价仍然很昂贵,这种高昂的成本有很大部分来自于电池板本身,这里,电池板的尺寸将随着所需输出功率
导热塑料应用于需要良好导热性和优良耐腐蚀性能的环境
导热塑料是优良的隔热、
绝缘
材料,近年来随着电气电子部件小型化和集成化的不断发展,机器内部产生的热量不能排出而积蓄在导热塑料部件里,这就给产品的设计带来了制约,于是 导热塑料 应运而生。 也许你还无法习惯有着高热导率的导热塑料制品,但它的确会对
东莞LED导热塑料的7个性能特征
1、
绝缘
特性: PA6 导热塑料 的
绝缘
特性,使整灯产品可采用各种不同的电源方案,如非隔离开关恒流驱动电源方案,高压线性恒流驱动电源方案,虽然PA6塑料原料价位贵,但却无需体积大、价位贵的外置电源。所以相对来说还是能不错的降低整灯成本,提升整灯效率
导热泥成为电子产品装配过程中需改动或更新散热器时的良配
导热泥又称为 导热粘土 ,是一种高性能泥状导热材料,它以硅胶为基体,填充以多种高性能陶瓷粉末制成,导热泥具有导热系数高、热阻低、在散热部件上帖服性良好、永久不干、
绝缘
、可自动填补空隙、最大限度的增加有限接触面积、可以无限压缩等特点。主要应用
东莞兆科解析:提升导热塑料导热性能的三个方面
在电子电气领域,随集成技术和组装技术的迅速发展,电子元件、逻辑电路的体积成千倍万倍地缩小,迫切需要高散热封装
绝缘
塑料,因此传统 导热材料 受限无法满足工业和科技发展需求,导热塑料因其优良的综合性能越来越受到重视,其应用领域不断拓展,导热塑料
导热膏特为电子元器件热量传递新型有机脂
导热硅脂 比传统的云母/硅油来得高效、洁净、方便,可满足用户对导热和热阻性能、击穿电压、厚薄程度、不同温度的追求。从而达到的
绝缘
导热效果,使其产品质量再上一个新台阶,在激烈的市场竞争中脱颖而出。 导热膏 是特为电子元器件热量传递而制的新型有机
汽车LED散热应用兆科TIS导热绝缘片
作为汽车的重要组成部分,汽车光源在照明的领域中占有极其重要的地位。LED固态光源以其高效率、低能耗及良好的方向性正在逐渐被应用在汽车的照明系统中,有望成为汽车照明的第四代光源。但是LED灯的使用也要解决好散热的问题,需要导热系数更高的材料快速散
电源应用导热绝缘材料该如何选择呢?
导热
绝缘
材料 ,要求既导热又
绝缘
,这两个指标是首先要考虑的。就导热效果来说,要求的导热率的高低要根据电源功率来确定,不能一概而论。但是有个指标绝对可以作为参考标准,那就是热阻。导热率相差不大的情况下,热阻可以直接判定导热效果的优劣。 既然用
导热泥会出现硬化、粉化吗?它的寿命如何呢?
近年来很多客户都慢慢倾向于使用 导热泥 了,不再用早期的导热硅脂。为什么会出现这种情况?主要是归因于早期的导热硅脂虽然导热功能还可以,但是产品容易挥发硬化,硬化甚至粉化后导热功能就不行了,严重还会影响产品的
绝缘
电压和使用寿命。导热泥产品就没
新能源汽车电机驱动模块应用哪款导热材料?
对新能源车来说,最有提升空间的当属电机驱动部分,而电机驱动部分的核心元件IGBT则是最需要重视的。IGBT约占用电机驱动系统成本的一半,是除电池之外成本第二高的元件,也决定了整车的能源效率。不仅电机驱动要用IGBT,新能源的发电机和空调部分一般也需要I
兆科导热材料厂科普:导热塑料的5个知识点
一、什么是 导热塑料 : 导热塑料是利用导热填料(包括粒子、纤维、层片等)对高分子基体材料进行均匀填充,以提高其导热性能。导热性能的好坏主要用导热系数(单位:W/(m.k))来衡量。 二、常用基体材料与填料: 导热塑料主要成分包括基体材料和填料。基体材料
首页
上一页
...
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
...>
下一页
末页
在线咨询
联系电话
400-800-1287
在线留言
微信客服
返回顶部