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兆科导热塑料取代新能源充电桩外壳中的钣金

导热塑料厂很希望在将来的充电桩建设中可以塑代钢，实现塑胶材料的大规模应用，但钣金材料以它的高散热性与阻燃性位居市场高位，那么，导热塑料能否取代钣金大规模生产使用在充电桩外壳中呢？导热塑料是应用普通外观机构件而研发的，兼具了优异的热传导效

东莞兆科教你：导热膏操作的实用小技巧

能够运用到多种领域的导热膏，是帮助CPU降温的法宝，不管是高性能的计算机CPU，还是声卡、显卡，甚者是大功率LED模块、大功率电源IGBT模块等。那么，我们在使用的时候会有哪些小技巧呢？简单科普几个实用小技巧： 1、涂抹时我们需要把导热膏很好的抹均匀

导热相变化材料在新能源锂电池散热中的应用

新能源汽车锂电池由于其高能量和高功率密度而成为电动车辆和混合动力电动车辆的主要动力来源，同时高功率也带来了较多的热量。但锂电池对温度非常敏感，过高或者过低的工作温度，都会对电池的性能和寿命带来影响。需要有效和紧凑的热管理系统来管理其温升。

导热硅胶片能满足新能源电池散热的硬性指标

导热硅胶片在满足新能源汽车使用寿命延长及可靠性要求后，很重要的一点就是导热硅胶片的硬度、柔软度问题，因为新能源汽车工作环境导致整个导热硅胶片是在连续振动的环境下工作的，为了保证新能源汽车在工作状态下，导热硅胶片可以始终如一的保持贴合电池包

膏状导热硅脂提升了电子元器件的散热效果

导热硅脂是一种涂覆在发热源与散热器之间的导热材料。涂覆后能有效提高发热源与散热器的热传输速度，从有效提高其散热能力。也并不是说导热硅脂的热传输速度比两者直接接触还要强，世界上排一的导热材料始终还是金属，但是两者的接触面无法完全的接触。因

如何解决电源模块之间的发热散热问题？

电源模块发热问题会严重危害模块的可靠性，使产品的失效率将呈指数规律增加，电源模块发热严重该怎么办呢？高温对功率密度高的电源模块的可靠性影响比较大，高温会导致电解电容的寿命降低、变压器漆包线的绝缘特性降低、晶体管损坏、材料热老化、低熔点焊缝

导热塑料具备高导热、高绝缘、高阻燃的优良特性

LED行业中的大问题就是散热问题，LED光源通电后，大约百分之三十的电能转化成光能，其余的转化成热，因此，要将这么多的热量尽快导出是LED灯具结构设计的关键技术。热需要通过热传导、热对流、热辐射才能散发，只有尽快导出热量才能降低LED灯具内的腔体温度

新能源直流充电桩该如何选择导热硅胶片？

随着新能源汽车市场的持续升温，直流充电桩在国内的建设也越来越多，直流充电桩站就像燃油汽车时代的加油站一样，变得必不可少，而保持长期稳定的工作则是对直流充电桩这一电子设备基本的技术要求。众所周知，电子设备长期工作比较突出的问题则是：散热问题

导热硅胶片在RRU通讯行业的应用

RRU是通讯行业的室外基站，一般是密封型的压铸腔体，内外没有风扇，只有依靠传导、自然对流和辐射来进行换热。电源和功放是RRU内部热耗非常大的模块，这两个模块比较耐热，器件的额定温度比较高，模块内部的环境温度在85以内就可以满足热设计要求，所以设计

大功率LED散热方案可选择这几款导热材料

大功率LED照明解决方案中遇到的设计挑战是散热设计和过热保护。LED光源需要的功率和热管理系统，因为与其他光源相比，提供给LED的电能大部分转换为热量。如果没有适当的热管理，这种热量会影响LED寿命和色彩输出，解决好LED灯具的散热问题是灯具设计中不可或

TIS导热绝缘片性能优异，适用于新能源汽车IGBT模块

现如今为了达到节能和环保的目的，汽车技术正朝着车辆节能化、能源多元化、动力电气化及排放清洁化的方向发展。发展代用节能汽车、代用燃料汽车与电动汽车已是大势所趋。新能源汽车，尤其是电动汽车成为发展的重点。新能源汽车中电机驱动需要用到大量的是绝

导热硅胶片应用在开关电源散热的解决方案

开关电源已经普遍运用于当今的各类电子设备上，其单位功率密度也在不断提高，为提高开关电源工作的可靠性，热设计在开关电源设计中是必不可少的环节。开关电源内部的温升过高，将会导致对温度敏感的半导体器件、电解电容等元器件的失效，当温度超过一定值时

导热矽胶片帮助电源电子散热，发挥了哪些作用？

导热矽胶片是一种以特殊薄膜为基材的高性能弹性绝缘材料，其主要是安装在发热界面与其组件的空隙处起到导热介质的作用。电源电子由电源主芯片、变压器、MOS管、PCB板，电阻电容等多个部件共同组成，而其在运作过程会散发出较大热量，必须要选择对应的热界面

新能源汽车电池系统中应用了哪些导热界面材料？

电池系统是新能源汽车核心能量源，为整车提供驱动电能，组成主要包括电芯、模块、电气系统、热管理系统、壳体和BMS几个部分。新能源汽车锂电池包作为汽车的主要储能元件，电池包内的温度环境对电芯的可靠性、寿命及性能都有很大的影响。因此，就需要将电池包

这两款导热材料可满足IGBT模块的选型要求

IGBT是能源转换与传输的核心器件，是电力电子装置的CPU 。采用IGBT进行功率变换，能够提高用电效率和质量，在轨道交通、智能电网、航空航天、电动汽车与新能源装备等领域都有应用。一般情况下流过IGBT模块的电流较大，开关频率较高，导致IGBT模块器件的电能

导热硅胶垫选型要注意的4项参数

导热硅胶垫作为一种传热介质，能够很好填充热源与散热器之间的空隙，形成良好的热流通道，已经成为5G通信、新能源汽车、电子电力、网络通讯、半导体照明等领域散热应用中不可缺少的材料。那么如何选择并应用好导热硅胶垫呢？请关注以下几个方面： 1、厚度

这几款导热材料解决LED大功率散热方案

LED大功率照明方案中到的大设计挑战是散热设计和过热保护。LED光源需要准确的功率和热管理系统，因为与其他光源相比，提供给LED的电能大部分转换为热量。如果没有适当的热管理，这种热量会影响LED寿命和色彩输出，解决好LED灯具的散热问题是灯具设计中不可或

尼龙导热塑料散热器的7个性能特征

1、绝缘特性：尼龙导热塑料散热器的绝缘特性，使整灯产品可采用各种不同的电源方案，如非隔离开关恒流驱动电源方案，高压线性恒流驱动电源方案，虽然PA6塑料原料价格贵，但却无需体积大、价位贵的外置电源。所以相对来说还是能有效地降低整灯成本，提升整

导热石墨片的包边处理

导热石墨片凭借着超高导热性能，低热阻，重量轻的特点，是近年十分流行的一种高导热材料，石墨可以沿两个方向进行均匀导热，从而实现快速热扩散的功能，还能够屏蔽热源与组件的同时改进消费类电子产品的性能。目前按性能特点可分为：人工导热石墨和天然导

电动汽车快速充电的散热设计与解决方案

近年来，随着人们对环保意识的加强，电动汽车越来越受人们的追捧。不但环保经济，而且具备低噪音等特点，国家也出台补贴免税政策。但是，电动汽车的一大缺点是能源补给时间过长，远远不如传统的燃油汽车补给效率之高；但是新能源汽车使用快速充电在几十分钟

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