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大功率LED散热方案可选择这几款导热材料

大功率LED照明解决方案中遇到的设计挑战是散热设计和过热保护。LED光源需要的功率和热管理系统，因为与其他光源相比，提供给LED的电能大部分转换为热量。如果没有适当的热管理，这种热量会影响LED寿命和色彩输出，解决好LED灯具的散热问题是灯具设计中不可或

TIS导热绝缘片性能优异，适用于新能源汽车IGBT模块

现如今为了达到节能和环保的目的，汽车技术正朝着车辆节能化、能源多元化、动力电气化及排放清洁化的方向发展。发展代用节能汽车、代用燃料汽车与电动汽车已是大势所趋。新能源汽车，尤其是电动汽车成为发展的重点。新能源汽车中电机驱动需要用到大量的是绝

导热硅胶片应用在开关电源散热的解决方案

开关电源已经普遍运用于当今的各类电子设备上，其单位功率密度也在不断提高，为提高开关电源工作的可靠性，热设计在开关电源设计中是必不可少的环节。开关电源内部的温升过高，将会导致对温度敏感的半导体器件、电解电容等元器件的失效，当温度超过一定值时

导热矽胶片帮助电源电子散热，发挥了哪些作用？

导热矽胶片是一种以特殊薄膜为基材的高性能弹性绝缘材料，其主要是安装在发热界面与其组件的空隙处起到导热介质的作用。电源电子由电源主芯片、变压器、MOS管、PCB板，电阻电容等多个部件共同组成，而其在运作过程会散发出较大热量，必须要选择对应的热界面

新能源汽车电池系统中应用了哪些导热界面材料？

电池系统是新能源汽车核心能量源，为整车提供驱动电能，组成主要包括电芯、模块、电气系统、热管理系统、壳体和BMS几个部分。新能源汽车锂电池包作为汽车的主要储能元件，电池包内的温度环境对电芯的可靠性、寿命及性能都有很大的影响。因此，就需要将电池包

这两款导热材料可满足IGBT模块的选型要求

IGBT是能源转换与传输的核心器件，是电力电子装置的CPU 。采用IGBT进行功率变换，能够提高用电效率和质量，在轨道交通、智能电网、航空航天、电动汽车与新能源装备等领域都有应用。一般情况下流过IGBT模块的电流较大，开关频率较高，导致IGBT模块器件的电能

导热硅胶垫选型要注意的4项参数

导热硅胶垫作为一种传热介质，能够很好填充热源与散热器之间的空隙，形成良好的热流通道，已经成为5G通信、新能源汽车、电子电力、网络通讯、半导体照明等领域散热应用中不可缺少的材料。那么如何选择并应用好导热硅胶垫呢？请关注以下几个方面： 1、厚度

这几款导热材料解决LED大功率散热方案

LED大功率照明方案中到的大设计挑战是散热设计和过热保护。LED光源需要准确的功率和热管理系统，因为与其他光源相比，提供给LED的电能大部分转换为热量。如果没有适当的热管理，这种热量会影响LED寿命和色彩输出，解决好LED灯具的散热问题是灯具设计中不可或

尼龙导热塑料散热器的7个性能特征

1、绝缘特性：尼龙导热塑料散热器的绝缘特性，使整灯产品可采用各种不同的电源方案，如非隔离开关恒流驱动电源方案，高压线性恒流驱动电源方案，虽然PA6塑料原料价格贵，但却无需体积大、价位贵的外置电源。所以相对来说还是能有效地降低整灯成本，提升整

导热石墨片的包边处理

导热石墨片凭借着超高导热性能，低热阻，重量轻的特点，是近年十分流行的一种高导热材料，石墨可以沿两个方向进行均匀导热，从而实现快速热扩散的功能，还能够屏蔽热源与组件的同时改进消费类电子产品的性能。目前按性能特点可分为：人工导热石墨和天然导

电动汽车快速充电的散热设计与解决方案

近年来，随着人们对环保意识的加强，电动汽车越来越受人们的追捧。不但环保经济，而且具备低噪音等特点，国家也出台补贴免税政策。但是，电动汽车的一大缺点是能源补给时间过长，远远不如传统的燃油汽车补给效率之高；但是新能源汽车使用快速充电在几十分钟

LED导热绝缘塑料灯具被称为第4代绿色光源

当今LED白光产品被逐渐运用于各大领域投入使用，人们在感受其大功率导热塑料 LED白光带来的惊人效果，同时也在担心其存在的种种实际问题！首先从大功率LED白光本身性质来说，大功率LED仍旧存在着发光均一性不佳、封闭材料的寿命不长，尤其是其LED芯片散热

导热硅胶片产生粘膜是什么原因？

导热硅胶片一般能够运用于各种各样的电子产品，在这些电器设备中的发热体和散热器之间的连接部分的粘贴物，那么这个起到的作用，有作为媒介作用还有防潮防尘还有防止腐蚀性，有着很强的防震功能。一般选用它的主要目的就是减少热源和散热的温度接触了。导

新能源电动汽车OBC散热管理，离不开导热灌封胶！

新能源动力汽车续航和充电有着密切的关系。增加续航里程，从而需要增加车辆的带电量。当周围没有固定充电桩的情况下，为实现快速、便捷给电动汽车充电，这时，车载充电机OBC应势而生。当充电机在高速充电时，整体部件的温度会由此升高。所有，对于车载充电机

TIS导热绝缘片应用于新能源充电桩模块散热

相比其他电源，充电桩的系统散热量要大的多，对系统设计要求更严格。直流充电桩的功率范围在30KW，60KW和120KW，效率普遍在95%左右，那么其中5%就转化为热损耗，其热损耗将是1.5KW、3KW和6KW。对于户外设备，这些热量必然要排出设备之外，否则将会加速设备的

TIF导热硅胶片帮助动力电池发挥着重要作用！

导热硅胶片目前在新能源方面发挥着重要作用，其中在电动能源领域有着广泛的应用，是动力电池导热方案的导热界面材料。动力电池是推动新能源汽车的重要发展因素，是为新能源汽车提供动力电池技术的进步，使新能源汽车的续航力得到较大的提升。但是电池运行

导热硅胶片广泛应用在电源上的4大原因

硅胶制作出来的东西还是非常受大众青睐的，毕竟还是比较环保的，用起来也是特别方便，价格也是特别合适的，其中，导热硅胶片就是众多硅胶产品中备受欢迎的环保产品，且其所被应用的领域还是非常广泛的，那么，导热硅胶片广泛应用在电源里原因有哪些？兆科

导热硅胶片是应用在新能源电池重要的导热材料！

随着对环保问题的越发重视，近几年新能源电池行业有着快速的发展，而为了让新能源电池带来更好的实用性，电池的散热问题必须要解决！导热硅胶片是新能源电池十分重要的导热材料，导热硅胶片的正确选择是直接会影响到散热效果。所以，选择一款合格的电池

新能源电池包选用导热硅胶垫片的4个关键因素

目前新能源汽车的快速发展及轻量化要求已经成为一种趋势性要求，而导热硅胶垫片作为新能源汽车电池包里面占比重很大的部件之一，导热硅胶垫片的轻量化要求也就变得更加重要！如何快速选择优越的新能源动力汽车电池包导热硅胶垫片？选择新能源动力汽车电池包

新能源锂电池包应用的是哪款导热材料呢？

新能源汽车发展迅速，已逐渐成为未来汽车重要发展方向。新能源汽车锂电池包作为汽车的主要储能元件，直接影响到汽车的性能。锂电池包具有能量高、功率高、寿命长、充电快、污染少等优点，成为新能源汽车的首选电池。中国新能源汽车市场迎来的快速增长，锂电

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