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导热相变化是一款导热效能优越的材料

初始状态是固体的，加热之后可以融化，变成液态，当温度降下来后又变回固体状态。很多工程师觉得找这样一款材料比较困难，其实导热材料家族中有一个专门的分支，叫做导热相变化材料。从固态变成液态，再变回固态，就是相变，因此叫做导热相变化材料。我们

TIF导热硅胶片帮助动力电池发挥着重要作用！

导热硅胶片目前在新能源方面发挥着重要作用，其中在电动能源领域有着广泛的应用，是动力电池导热方案的导热界面材料。动力电池是推动新能源汽车的重要发展因素，是为新能源汽车提供动力电池技术的进步，使新能源汽车的续航力得到较大的提升。但是电池运行

导热相变化材料是电池散热的必要选择

导热相变化是一种能够吸收和释放相变潜热的材料，在能量存储方面有重要的应用，相变材料用于动力电池热管力系统日益受到重视。采用导热相变化材料的汽车电池热管理技术已经被广泛研究，利用相变材料的相变潜热对电池进行温控，能有效降低电池高倍率工作条

兆科教你：导热相变化怎样贴合在散热器上

导热相变材料主要用于高性能的微处理器和请求热阻极低的发热元件，以确保良好的散热。导热相变化材料大约在50℃~60℃的时候会发生相变，并在压力作用下流进并填冲发热体和散热器之间的不规则间隙，以形成良好的导热界面。那么怎么在散热器上贴导热相变化材

帮助电池散热就选导热相变化材料

导热相变化是一种能够吸收和释放相变潜热的材料，在能量存储方面有重要的应用，相变材料用于动力电池热管力系统日益受到重视。采用导热相变材料的汽车电池热管理技术已经被广泛研究，利用相变材料的相变潜热对电池进行温控，能有效降低电池高倍率工作条件

新能源电池散热的辅助材料——导热硅胶垫片

锂离子动力电池因其能对温度变化比较敏感，特别是车辆上运用的大容量、高功率锂离子电池，电池工作电流大，产热量大，会导致电池的温度上升。如果出现热失控，情况将十分的危险。电池散热上主要用到风冷结构散热、液冷结构散热方式及自然对流散热方式。而几

兆科导热塑料质轻、绝缘性好、不会锈蚀、环保无毒！

导热塑料可区分为热固性与热塑性二类，前者无法重新塑造使用，后者可以再重复生产。热可塑性其物理延伸率较大，一般在百分之五十至五百。在不同延伸率下力不完全成线性变化。导热塑料不同性能决定了其在生活在工业中的用途，随着技术的进步，对导热塑料改

Ziitek今日分享：应用于汽车电子的电子导热灌封胶

在这个迅速发展的时代，电子灌封胶在电子行业得到广泛的应用，今天小编就来说说应用在汽车电子领域的电子导热灌封胶：电子产品里的灌封一般会选用机硅材质的导热灌封胶，因为其拥有很好的耐高低温能力，能承受-60℃～200℃之间的冷热变化不开裂且保持弹性

选择导热材料需要关注的属性问题！

我们在选择导热材料的时候，一般会关注这款材料有哪些属性呢？有的答：问厂家要材料的特性表。但是具体要关注哪些属性呢？今天小编简单介绍关于导热材料需要关注的属性。也方便大家之后的选择与使用。导热材料，我们需要关注： 1、热阻随压力的变化曲线

被忽视的高性能材料——导热相变化材料

目前大多数导热方案都是采用导热垫，好点的使用导热胶，单剂导热凝胶，双剂液态导热垫片等，当然并不是说这些方案不好，只是当有更佳的方案时为什么不考虑试一试，验证一下？在很多时候，导热相变材料就是更好的方案，但是在市场上，除了逼不得已，导热相变

兆科LED导热塑料分子结构的特性以及优势

导热塑料可区分为热固性与热塑性二类，前者无法重新塑造使用，后者可以再重复生产。热可塑性其物理延伸率较大，一般在百分之五十至五百。在不同延伸率下力不完全成线性变化。导热塑料不同性能决定了其在生活在工业中的用途，随着技术的进步，对塑料改性一

几种常用的导热材料优劣势浅析

目前市面上常用的电子产品导热材料有：导热硅胶片，导热膏，导热双面胶和导热相变化材料等等。下面简单浅析这几种导热材料的优劣势以及主要的应用环境： 1、导热硅胶片：优点：填缝性好，厚度可调范围比较大，弥补公差性能强，绝缘性好，压缩量比较大

超薄热管理导热材料用于手机散热

随着手机、平板的硬件越来越强大，不可避免地造成功耗与热量随之攀升，更高效的散热手段就必不可少了，超薄热管正式顺应这种趋势而产生的。现在市场上的手持设备热管理主要使用以下几种导热材料：一是：导热硅胶片产品，导热硅胶类产品具有很强的可压缩

高端电路设计首先高性能TIC导热相变化材料

传统的散热材料一般直接黏附于功率器件，当温度上升后，可能因产生气泡而导致散热材料不能紧贴于功率器件致使散热效果越来越差。而 TIC800导热相变化系列设计用于使功率消耗型电子器件和与之相连的散热片之间的热阻力降低到最小，这一热阻小的通道使散热片

导热相变化是一种可由片状相变为液态的导热材料

导热相变化材料是热量增强聚合物，设计用于使功率消耗型电子器件和与之相连的散热片之间的热阻力降低到极小，这一热阻小的通道使散热片的性能达到不错的状态，并且修饰了微处理器、存储器模块DC/DC转换器和功率模块的可靠性。导热相变化材料关键性能是其相

汽车驾驶辅助系统该使用散热性能佳的导热相变化材料

随着人们对驾乘体验、可扩展性等方面的要求越来越高，原本兴起于亚洲汽车制造商所推动的小众市场的全景环视，当下已经成为主流汽车厂商提供的选配功能。全景摄像作为泊车辅助系统的重要组成部分，逐渐成为汽车的一项标配功能。应用在全景摄像辅助驾驶系统中

导热矽胶片在LED日光灯的驱动设计

导热矽胶片在LED日光灯的驱动设计：阻容降压型采用阻容方式来调整驱动电压，为最低廉的方式，当外围供电电压变化LED日光灯管的亮度会随之变化，而且采用此驱动方式光源部分基本采用串联，一颗灯珠损坏则整灯不亮，一般低价产品会采用此廉价方案。非隔离恒

兆科解析导热相变化材料的性质

导热相变化材料的性质，导热相变化材料为什么叫导热相变化呢？相变的意思就是它的形状会改变，它的外形是会发生变化的。既然会发生变化就一定会有发生的条件的，就像冰融化成水，水结成冰，它都有一个过程，也有一个条件。刚好，这个条件就跟这个冰、水转化

5G时代的到来为导热材料带来了哪些新机遇呢？

5G时代逐步临近，高频率的引入、硬件零部件的升级，以及联网设备和天线数量的成倍增长，导致设备的功耗不断增大，发热量也随之快速上升。为了解决此问题，电子产品在设计时将会加入越来越多的高性能导热材料，因此导热材料的作用将愈发重要，未来需求也将

导热相变化材料在锂电池散热中的应用

锂离子电池由于其高能量和高功率密度而成为电动车辆和混合动力电动车辆的主要动力来源，同时高功率也带来了较多的热量。但锂电池对温度非常敏感，过高或者过低的工作温度，都会对电池的性能和寿命带来影响。需要有效和紧凑的热管理系统来管理其极端温升。导

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